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Musk Dice que SpaceX Podría Valer Más que la Tierra
Elon Musk dice que SpaceX podría valer más que los aproximadamente 600 billones de dólares en activos materiales de la Tierra si Starship alcanza sus objetivos a largo plazo.
Imagen: ITzine
SpaceX podría algún día valer más que todos los activos materiales de la Tierra, dijo Elon Musk, vinculando la valoración a largo plazo de la compañía con el acceso a recursos en el espacio.
La afirmación siguió a una publicación de Peter Diamandis, que estimó el valor combinado de los activos materiales del planeta en aproximadamente 600 billones de dólares. Musk respondió sin sus habituales matices:
«Dije que SpaceX valdría más que la Tierra si alcanzamos nuestros objetivos. Obviamente, eso es cierto.»
Musk también atacó a los inversores que apuestan en contra de SpaceX, diciendo que esas posiciones cortas tienen muy pocas probabilidades de sobrevivir mucho tiempo.
Sus comentarios llegaron mientras la valoración de SpaceX enfrentaba una nueva presión tras la cancelación de un lanzamiento del cohete superpesado Starship. Las acciones de la compañía ya cotizan por debajo del precio de su ronda de financiación más reciente, que fue de 135 dólares. En ese contexto, la afirmación de una valoración que supere la de la Tierra resulta especialmente llamativa.
La valoración de SpaceX y su tesis sobre los recursos espaciales
La estrategia de Musk se ha mantenido coherente durante años. Está construyendo SpaceX como algo más que un proveedor de lanzamientos: la compañía combina lanzamientos recurrentes, internet por satélite y un plan a largo plazo para la logística interplanetaria.
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Starlink ya genera ingresos, mientras que Starship tiene la intención de abaratar significativamente el transporte de carga al espacio y permitir misiones de mayor envergadura. SpaceX también cuenta con operaciones comerciales consolidadas a través del Falcon 9, uno de los cohetes más demandados en el mercado de lanzamientos comerciales.
Eso le da a la compañía una combinación poco común: ya fluyen ingresos de negocios existentes, mientras que su proyecto más costoso aún no ha demostrado todas sus capacidades. Competidores como United Launch Alliance, Arianespace y Blue Origin tienen cada uno fortalezas importantes, pero ninguno combina internet por satélite, lanzamientos de gran volumen y un cohete superpesado en desarrollo de la misma manera.
Esa combinación ayuda a explicar por qué las valoraciones de SpaceX en el mercado privado se han mantenido en niveles que parecerían casi fantásticos para una empresa aeroespacial convencional.
El papel de Starship en la valoración
Starship sigue siendo la pieza central del argumento. El vehículo debería reducir el costo de lanzar grandes cargas útiles y apoyar las misiones que Musk ha relacionado con SpaceX durante años: la Luna, Marte y la infraestructura orbital pesada.
Por ahora, cada prueba afecta tanto a los planes de ingeniería como al sentimiento de los inversores. Los mercados ven a SpaceX como un activo con un potencial enorme y un riesgo igualmente significativo. Su valoración se sitúa entre dos realidades: un negocio en funcionamiento con la red de satélites más grande del mundo, y un costoso proyecto emblemático que aún no ha demostrado que pueda funcionar a la escala necesaria para respaldar afirmaciones de un valor superior al de la Tierra.
La prueba práctica será el vuelo 13 de Starship, que se pospuso para el lunes 20 de julio. Una campaña de pruebas más fluida daría a SpaceX otro argumento para una valoración basada en volúmenes de lanzamiento más altos y la comercialización de la órbita. Un contratiempo devolvería el debate a una pregunta más simple: ¿por cuántas promesas futuras está dispuesto el mercado a pagar por adelantado?
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía ITzine
