Torus presenta un sistema de almacenamiento por volante de inercia de acero para centros d

La empresa estadounidense Torus ha presentado un sistema modular de almacenamiento de energía para centros de datos de IA que sustituye las baterías de iones de litio por un pesado volante de inercia de acero. Diseñado para entornos como centros de datos impulsados por IA y redes eléctricas donde la demanda de energía puede dispararse en segundos, este sistema de almacenamiento por volante de inercia prioriza la entrega rápida de energía y la longevidad, evitando la degradación que sufren las baterías químicas, en lugar de proporcionar reservas de energía de larga duración.

Cómo funciona el sistema de almacenamiento por volante de inercia Nova Spin

La unidad central, llamada Nova Spin, alberga un rotor de acero que gira dentro de una cámara sellada al vacío sobre cojinetes magnéticos, creando un entorno casi sin fricción. Cuando la red tiene energía de sobra, el volante acelera. Cuando la demanda se dispara o hay una breve caída de suministro, el rotor se desacelera y devuelve energía a la red. Torus afirma que esta configuración puede entregar hasta 20 veces más potencia que las soluciones convencionales de almacenamiento por volante de inercia, con un ciclo completo de descarga y recarga que dura unos 12 minutos.

Este enfoque encaja bien con los cambios rápidos y de alta potencia que se observan en los clústeres de GPU modernos en los centros de datos, que pueden variar el consumo de energía en megavatios casi al instante —especialmente durante los cambios de tarea o picos computacionales—. La plataforma de Torus funciona sobre un bus de 800 V CC, una arquitectura de tensión que está ganando tracción en los nuevos bastidores de servidores de alta densidad. El sistema reduce las conversiones intermedias de energía, recortando pérdidas y simplificando la integración entre la fuente de alimentación, las UPS y la propia carga del centro de datos.

El almacenamiento por volante de inercia no es una tecnología nueva; ya ha formado parte de sistemas UPS, y empresas como Beacon Power desplegaron hace más de una década sistemas de volante de inercia a escala de red de 20 MW para la regulación de frecuencia en EE. UU. Pero ahora esta tecnología está encontrando un nicho claro. Las baterías de iones de litio dominan los mercados de almacenamiento energético a gran escala —según el Departamento de Energía de EE. UU., sustentan la mayoría de los nuevos grandes proyectos de baterías en todo el país—. Torus apunta a un segmento donde la respuesta inmediata, la alta durabilidad frente a los ciclos y una vida útil de hasta 25 años con una pérdida mínima de capacidad son primordiales.

Si las afirmaciones de Torus se confirman en despliegues reales, el almacenamiento por volante de inercia podría situarse entre las unidades UPS tradicionales y los contenedores de baterías de gran tamaño. Esto llega en un momento oportuno, ya que los centros de datos de IA se expanden rápidamente: Goldman Sachs proyecta que el consumo eléctrico de los centros de datos en EE. UU. podría aumentar en decenas de gigavatios para 2030. En ese contexto, incluso el almacenamiento mecánico de energía relativamente poco convencional se vuelve de repente una herramienta práctica y competitiva.

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