• 2 min de lectura
Tesla abre el primer Megacharger de 1,2 MW para el Semi
Tesla ha inaugurado su primera estación Megacharger pública para los camiones Tesla Semi en Bloomington, California, con seis puestos capaces de suministrar hasta 1,2 MW cada uno.
Imagen: ITzine
Tesla ha abierto su primera estación Megacharger pública para los camiones eléctricos Tesla Semi. El nuevo sitio está en Bloomington, California, a aproximadamente una hora de Los Ángeles, e incluye seis puestos de carga, cada uno capaz de suministrar hasta 1,2 MW.
Eso lo sitúa muy por encima del sistema de carga para coches de Tesla. El actual Supercharger V4 alcanza un máximo de 500 kW, por lo que el Megacharger es casi 2,5 veces más potente. Esa capacidad extra importa porque los camiones pesados tienen paquetes de baterías, cargas de trabajo y horarios de operación muy diferentes a los de los vehículos eléctricos de pasajeros.
Tesla ha estado preparando el terreno para esto durante años. Cuando presentó por primera vez el Semi, la compañía dijo que la carga de clase megavatio sería esencial para restaurar rápidamente suficiente autonomía para la siguiente etapa de una ruta. PepsiCo, uno de los primeros grandes clientes del Tesla Semi, empezó a recibir camiones en 2022, pero escalar las flotas a nivel nacional sin una red dedicada de alta potencia habría sido difícil.
Recomendado
Plataforma sin motor pretende transportar vehículos sobre ciénagas y hielo
El lanzamiento llega además en un momento en que el mercado del transporte eléctrico pesado avanza hacia un estándar de carga más amplio. El MCS, respaldado por CharIN y los principales fabricantes de camiones, está teóricamente diseñado para soportar hasta 3,75 MW. Los 1,2 MW de Tesla siguen estando muy por debajo de ese techo, pero ya son suficientes para llevar la carga de camiones más allá de la fase de demostración y acercarla al uso logístico cotidiano.
Esta primavera, Tesla afirmó haber producido el primer Tesla Semi de producción en su nueva línea en la Gigafactory de Nevada. Si la compañía comienza a desplegar Megachargers a lo largo de los principales corredores de carga de EE. UU., el Semi podría convertirse en algo más que un vehículo de nicho de alto perfil para las flotas. Los próximos meses mostrarán si Tesla está lista para pasar de las entregas piloto y construir la red de carga que necesita el transporte pesado eléctrico.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía ITzine
