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EVM detiene la producción del camión eléctrico basado en UAZ
EVM ha dejado de producir su camión eléctrico EVM Pro, pero el vehículo basado en el UAZ Profi podría volver tras la reasignación de recursos de la empresa.

Imagen: ITzine
Crédito de la imagen: Avtonovosti dnya.
La empresa rusa EVM ha dejado de producir el EVM Pro, uno de los primeros vehículos eléctricos comerciales ligeros del país. La compañía había mostrado el camión en público en varias ocasiones, pero el proyecto ha quedado ahora en pausa.
EVM afirma que el programa no ha sido cancelado de forma definitiva. Los recursos se han redirigido a otras áreas y la compañía podría volver al modelo más adelante. Ilya Rashkin, fundador y director ejecutivo (CEO) de EVM, dijo que la empresa no descarta reanudar la producción, aunque por ahora sus prioridades han cambiado.
El EVM Pro se mostró por primera vez en 2022. Construido sobre el chasis del UAZ Profi, se anunciaba con una autonomía de hasta 300 km y una carga útil de hasta 1 tonelada. Su batería incluía un sistema de calefacción pensado para preservar el rendimiento en climas fríos.
El camión estaba dirigido al mercado relativamente reducido de vehículos de reparto urbanos. Los vehículos eléctricos todavía representan una pequeña cuota del mercado ruso, mientras que la electrificación del transporte comercial avanza aún más lentamente que la adopción de turismos eléctricos. Para un vehículo en este segmento, la escala de producción, el coste de los componentes, la localización y la economía de explotación pueden ser tan decisivos como el propio diseño.

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El futuro del EVM Pro dependerá de si la empresa retoma el proyecto tras la reasignación de sus recursos.
Marta Barinova es editora en la mesa de noticias, especializada en análisis de software, servicios de streaming y cambios de políticas en plataformas tecnológicas globales. Ha escrito más de 140 artículos sobre Windows, Spotify, Google y la regulación antimonopolio que afecta a las tiendas de aplicaciones.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
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