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Dragonfly patenta una vía de proceso en seco para baterías de estado sólido

Dragonfly Energy dice que está a punto de conseguir una patente en EE. UU. para un método de fabricación que podría hacer que las baterías de estado sólido sean menos dolorosas de construir. La empres

Imagen: ixbt.com

Dragonfly Energy dice que está a punto de conseguir una patente en EE. UU. para un método de fabricación que podría hacer que las baterías de estado sólido sean menos dolorosas de construir. La empresa no está reivindicando una química de batería nueva; la propuesta es un proceso de producción diferente que usa polvos secos en lugar de la rutina de pasta y secado que domina gran parte de la fabricación de baterías actual.

Esa distinción importa. Los fabricantes de baterías han pasado años persiguiendo métodos de producción más baratos y más limpios porque el clásico proceso de electrodos húmedos consume energía, espacio y tiempo, y depende de disolventes que nadie quiere tener en una planta por más tiempo del necesario. Si el enfoque de Dragonfly se confirma fuera del papel de la patente, podría bajar la barrera para la producción comercial a escala de baterías de estado sólido en lugar de añadir simplemente otra demostración de laboratorio a la pila.

Polvos secos, no tanques de pasta

La empresa dice que su método omite por completo la etapa de secado que consume mucha energía. En su lugar, los materiales se manejan como polvos secos, luego se prensan, laminan y unen en electrodos. Eso le da a Dragonfly una historia operativa clara: menos pasos, menor consumo energético, sin disolventes tóxicos y líneas de producción más pequeñas.

También es una ambición conocida en la fabricación de baterías. Tesla lleva años impulsando su propio trabajo en electrodos secos, lo que indica lo atractiva que es la idea y lo difícil que ha resultado domarla a escala. La industria no carece de patentes de procesos prometedores; lo que escasea es un rendimiento fiable en la fábrica.

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Un proceso que no está ligado a una sola química

Dragonfly dice que el método puede utilizarse en baterías de fosfato de hierro y litio, de metal de litio y de ion-sodio. Esa flexibilidad es la parte inteligente de la propuesta, porque los trucos de fabricación que funcionan solo para una química tienden a envejecer mal cuando el mercado cambia.

Para los compradores de baterías, el atractivo tiene menos que ver con el drama de la patente y más con el volumen. Si una fábrica puede fabricar diferentes tipos de celdas en una línea más simple, la economía se vuelve más favorable rápidamente. Eso es especialmente cierto para las baterías de estado sólido, que aún necesitan mucha presión en los costes antes de dejar de sonar como algo del futuro.

Qué ocurre después del aviso de patente

Dragonfly dice que la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU. (USPTO) ha emitido un aviso de concesión, y que el registro formal seguirá una vez se completen los pasos y tasas restantes. El director ejecutivo de la compañía, Denis Fares, sostiene que el proceso podría acercar las baterías totalmente de estado sólido a la producción comercial al hacer la fabricación más simple y fácil de escalar.

La cuestión abierta es si las cuentas de la fábrica coinciden con el lenguaje de la patente. Muchas empresas de baterías pueden describir un proceso más limpio; menos pueden convertir eso en una producción repetible sin sacrificar el rendimiento. Si la vía seca de Dragonfly funciona, los competidores copiarán la lógica con rapidez. Si no, se sumará a la larga lista de avances en baterías que fueron excelentes en un comunicado de prensa y menos impresionantes en la línea de producción.

Dan Kowalski

Frontier Editor

Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.

vía ixbt.com

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