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Lamborghini lanza una app para Apple Vision Pro con superdeportivos a tamaño real
Lamborghini ha presentado una app para las gafas Apple Vision Pro que permite a los usuarios explorar sus últimos superdeportivos con todo detalle a tamaño real: directamente en su propia habitación.

Imagen: kod.ru
Lamborghini ha presentado una app para las gafas Apple Vision Pro que permite a los usuarios explorar sus últimos superdeportivos en tamaño real, directamente en su propia habitación. El visor ofrece experiencias tanto de realidad mixta como totalmente virtuales, brindando una sala de exposición privada sin las habituales paredes, expositores ni carteles de «no tocar».
La app incluye cuatro modelos: el Urus SE Performante, el Temerario, el Revuelto y el Urus SE. Los usuarios pueden ver cada coche a escala 1:1 o reducirlo para una inspección más detallada. Esto permite caminar alrededor del exterior, asomarse al interior del habitáculo y observar de cerca la cabina. Lamborghini enfatiza los pequeños detalles, desde las costuras de los asientos hasta diminutos elementos de revestimiento interior.
La app de Lamborghini lleva superdeportivos a tamaño real al Apple Vision Pro
Hay dos modos de visualización. «Shared Space» coloca el coche digital en tu entorno real, ya sea el salón, la oficina o el garaje. El modo «Full Immersion» te sumerge en una sala de exposición completamente virtual diseñada por Lamborghini, libre de distracciones y perfecta para una visualización centrada.
Funciones interactivas revelan el tren motriz híbrido y los sonidos del motor
La app va más allá de un modelo estático. Puedes quitar virtualmente paneles de la carrocería para revelar el tren motriz, los motores híbridos y el armazón estructural que hay debajo. El audio espacial añade sonidos del motor que cambian de tono según tu posición alrededor del coche, creando la sensación de que el vehículo está realmente presente y no solo es una superposición digital.
Precio del Apple Vision Pro y escaparate de la tecnología híbrida de Lamborghini
El Vision Pro de Apple, que se lanzó en EE. UU. en febrero de 2024 con un precio inicial de $3,499, se ha convertido en un terreno de juego para marcas de lujo que buscan aplicaciones de RA visualmente impresionantes pero prácticas. Para Lamborghini, el momento encaja: el Revuelto y el Urus SE marcan la transición de la marca hacia trenes motrices híbridos, y el Temerario acelera ese cambio. Esta app funciona a la vez como sala de exposición y como escaparate técnico de la última tecnología híbrida de Lamborghini.

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Vision Pro cubre el vacío en las presentaciones virtuales de coches de lujo
Desde la perspectiva automovilística, esto ofrece una forma de presentar vehículos de alta gama más allá de lo que pueden transmitir los configuradores en línea tradicionales y las pantallas de los smartphones. Aunque las ventas de coches por internet llevan años creciendo, las pantallas pequeñas tienen dificultades para captar la escala, la sensación de los asientos y la disposición interior de los coches de lujo. El Vision Pro cubre ese vacío, aunque por ahora para un público reducido, dado el elevado precio del visor. De hecho, el ecosistema de entrada de Apple casi rivaliza con la propia Lamborghini como producto de lujo.
Potencial futuro de la RA en el marketing de coches de lujo
De cara al futuro, será interesante ver cómo Lamborghini y otros fabricantes amplían este tipo de experiencias digitales. ¿Se convertirá esto en una herramienta estándar para comprar coches, o seguirá siendo una exhibición de nicho para marcas ultrapremium? A medida que los dispositivos de RA maduren y los precios potencialmente bajen, apps como esta podrían remodelar el marketing de coches de lujo —y quizá incluso influir en las decisiones de compra más allá del concesionario.
Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía kod.ru


