El sedán Tenet A8 se fabricará en la antigua planta de Toyota cerca de San Petersburgo

Tenet ha revelado su sedán A8, anunciando la producción en la antigua planta de Toyota en Shushary, justo en las afueras de San Petersburgo. Esta instalación de fabricación de ciclo completo, conocida en el mercado ruso por haber ensamblado previamente Toyotas, marca el impulso de Tenet hacia el segmento de sedanes de clase ejecutiva, un espacio que quedó notablemente vacío desde la retirada de las marcas japonesas de Rusia.

El A8 insignia de Tenet está impulsado por un motor turboalimentado de 2.0 litros que ofrece 197 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9 segundos. También se planea una variante más asequible con un motor turbo de 1.6 litros, aunque los detalles siguen sin revelarse.

En cuanto a dimensiones, el A8 encaja bien en la categoría de sedán ejecutivo, midiendo 4757 × 1832 × 1469 mm con una distancia entre ejes de 2770 mm. Tenet pone énfasis en el confort del pasajero trasero, equipando la segunda fila con salidas de aire dedicadas, puertos USB y un apoyabrazos central, orientándose tanto a conductores ejecutivos como a uso con chófer.

Especificaciones y características del Tenet A8

• Opciones de motor: turbo 1.6L y 2.0L
• Potencia máxima: 197 hp (2.0L)
• Transmisión: automática de 8 velocidades
• Ruedas: llantas de 18 pulgadas
• Infoentretenimiento: pantalla táctil de 15.6 pulgadas
• Cuadro de instrumentos: pantalla digital de 10 pulgadas
• Equipamiento: techo panorámico, sistema de audio Sony, ventilación de asientos
• Paquete de invierno: asientos, volante, parabrisas y boquillas calefactados
• Habitáculo: asientos delanteros con ajuste eléctrico y memoria, iluminación ambiental interior, botones físicos de climatización

La cabina también cuenta con botones físicos y táctiles para el control de climatización, un detalle notable, ya que muchos conductores de sedanes ejecutivos prefieren controles táctiles sobre pantallas, especialmente durante los inviernos rusos cuando el uso de guantes hace incómodo el manejo de pantallas táctiles.

La entrada de Tenet en el segmento de sedanes ejecutivos tiene sentido dado el panorama en Rusia. Antes de 2022, modelos como el Toyota Camry, el Kia K5 y el Hyundai Sonata dominaban esta clase. Tras la salida de estas marcas, modelos chinos como el Chery Arrizo 8, el Geely Preface y el Hongqi H5 llenaron el vacío.

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La producción local del A8 en la planta de Shushary es significativa no solo para Tenet sino para el segmento en general. La antigua planta de Toyota había sido un símbolo de fabricación fiable de clase ejecutiva, apoyando flotas corporativas y pedidos gubernamentales antes de su cierre.

La historia de la planta añade peso a este desarrollo. Antes de su cierre, la fábrica de San Petersburgo producía los modelos Camry y RAV4, con una capacidad anual cercana a las 100,000 unidades. Si Tenet puede escalar rápidamente la producción de ciclo completo allí para un sedán grande, el A8 destacará con una ventaja clave: ensamblaje genuinamente local.

Actualmente, la mayoría de los sedanes ejecutivos en Rusia se importan completamente ensamblados o se montan a partir de kits, lo que limita la disponibilidad y la flexibilidad.

Precios y perspectivas de mercado del Tenet A8

Los precios, los niveles de equipamiento y la fecha de lanzamiento a la venta se anunciarán pronto. Eso revelará si el Tenet A8 puede sustituir de forma convincente a los sedanes corporativos familiares o sumarse a la ya diversa y rápidamente cambiante oferta del mercado automotriz ruso.