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La antena Starlink V5 reduce su peso un 62%
El nuevo terminal Starlink V5 de SpaceX es más pequeño, ligero y eficiente que el Standard V4, incluye Wi‑Fi 6 y resiste vientos de hasta 265 km/h.
Imagen: ITzine
SpaceX ha compartido nuevos detalles sobre su terminal Starlink V5, y el hardware se ha reducido significativamente. En comparación con la versión Standard V4, la nueva antena es mucho más compacta, ha perdido más de la mitad de su peso y consume menos energía. El paquete ahora también incluye un Router Mini con Wi‑Fi 6.
El cambio de tamaño es considerable. El Standard V4 medía 594 × 383 mm, mientras que el V5 mide 384 × 306 mm. Eso lo acerca al Starlink Mini, que SpaceX comercializa para viajes e instalaciones temporales. Pero no se trata de un modelo recortado: SpaceX anuncia velocidades de descarga superiores a 375 Mbps para el V5.
El cambio más llamativo es el peso. El Starlink V5 pesa 2,4 libras, o unos 1,1 kg — un 62% menos que el Standard V4. El consumo medio de energía también se ha reducido a 35–50 W, lo que hace que el nuevo modelo sea aproximadamente un 50% más eficiente que la generación anterior. Para instalaciones fuera de la red, autocaravanas y emplazamientos remotos, eso podría marcar la diferencia entre funcionar con comodidad y necesitar un generador.
El terminal también está certificado para vientos de hasta 165 mph, o aproximadamente 265 km/h. Eso importa no solo para hogares, sino también para servicios de emergencia, bases temporales y zonas con clima severo. La inclusión del Router Mini con Wi‑Fi 6 y conectividad mesh debería simplificar la configuración, con menos equipos independientes y menos complicaciones para cubrir varias habitaciones.
El rediseño llega mientras Starlink sigue escalando. La compañía dijo anteriormente que tiene más de 5 millones de clientes en todo el mundo. Un terminal más pequeño es más fácil de transportar, almacenar y desplegar en nuevas regiones. Eso también refuerza la posición de SpaceX frente al Project Kuiper de Amazon, que también se centra en terminales de usuario, mientras que Eutelsat OneWeb permanece más concentrada en clientes empresariales y gubernamentales.
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Frontier Editor
Dan is our resident futurist, covering electric mobility, space exploration, and the smart home. He's interested in atoms just as much as bits. Whether it's a new battery chemistry, a reusable rocket, or a protocol that finally makes IoT devices talk to each other, Dan breaks down the engineering that pushes humanity forward.
vía ITzine
