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El desarrollador del PD-35 apunta a reducir los costos del motor
ODK-Aviadvigatel planea recortar el costo del ciclo de vida del PD-35 cambiando el revestimiento de la entrada de aire, sin rediseñar el núcleo del motor.
Imagen: ITzine
ODK-Aviadvigatel ha encontrado una forma de reducir el costo del ciclo de vida de los motores aeronáuticos de la familia PD sin rediseñar la arquitectura del núcleo. La propuesta provino de Alexey Kamenskikh, jefe del equipo de soporte de la toma de aire: cambiar el revestimiento aplicado al borde de ataque de la entrada de aire.
No se trata de un nuevo motor, sino de una modificación en un único componente. Estos cambios pueden tener un efecto directo en los costos operativos, en particular para el PD-35, un programa que ya lleva varios años en desarrollo. Sus perspectivas comerciales dependen no solo del empuje y la vida útil, sino también de lo costoso que sea mantener el motor.
Según ODK, el PD-35 ya utiliza más de 2,300 piezas fabricadas con tecnologías aditivas. La última propuesta muestra cómo el desarrollador busca ahorros de forma incremental mediante cambios en la fabricación y el diseño en lugar de depender de una solución única y radical.
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Cronograma de desarrollo del PD-35 y planes de aeronaves
El PD-35 sigue siendo uno de los proyectos más ambiciosos de la industria aeronáutica rusa. El experto en aviación Roman Gusarov lo ha descrito como un buque insignia de la tecnología nacional, y ha afirmado que su desarrollo ha resultado más difícil que construir un cohete espacial.
Otro desafío es la falta de una aeronave de producción lista para utilizar el motor. Por ello, el PD-35 se está desarrollando para una plataforma futura en lugar de para un avión que ya esté en producción en serie, lo que hace que cualquier reducción en los costos del ciclo de vida sea especialmente significativa.
En diciembre de 2025, el director de Rostec, Sergey Chemezov, dijo que la corporación esperaba obtener el certificado de tipo del PD-35 en dos o tres años. Para un motor civil de esta categoría, es un objetivo ambicioso dado el tiempo que los fabricantes suelen necesitar para las pruebas y para demostrar que el proyecto puede alcanzar su vida útil completa.
Arthur Berg es editor principal de noticias centrado en el análisis rápido de los mercados de electrónica y videojuegos. Ha publicado más de 2,800 artículos sobre tecnología móvil, dispositivos wearables, servicios en la nube, grandes ferias internacionales como la IFA y estrategias de marcas tecnológicas en Rusia y en todo el mundo.
Frontier Editor
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vía ITzine
