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Los sensores de fibra óptica mantienen el seguimiento cuando el GPS falla
Un sistema liderado por Queen Mary combina GPS con sensado vibratorio por fibra óptica para rastrear a personas durante cortes y en ubicaciones difíciles, como interiores o entornos urbanos.
Imagen: TechXplore
Crédito: Unsplash/CC0 Dominio público.
El GPS puede volverse poco fiable o desaparecer por completo en ciudades, en interiores y bajo tierra. Un estudio presentado en la Conferencia Internacional de Comunicaciones de la IEEE en Glasgow describe un sistema híbrido diseñado para mantener el seguimiento de personas en esas condiciones.
Investigadores de Queen Mary University of London y de instituciones asociadas combinaron el posicionamiento satelital convencional con Sensado Acústico Distribuido (DAS). El DAS convierte los cables de fibra óptica existentes enterrados bajo carreteras y aceras en sensores de vibración sensibles. Los cables detectan pequeños movimientos cercanos, que pueden convertirse en patrones de movimiento.
En una prueba en el mundo real en el sur de Inglaterra, voluntarios caminaron por una ruta mientras los investigadores recogían lecturas de GPS y señales de vibración de un cable de fibra óptica junto a la carretera. Un modelo de aprendizaje profundo procesó los datos combinados y siguió prediciendo la ubicación de cada persona cuando el GPS estaba bloqueado, ruidoso o solo disponible de forma intermitente.
Rendimiento y usos potenciales de JDG
El sistema, llamado Joint DAS and GNSS (JDG), superó de forma consistente al rastreo solo por GPS y a otros métodos de predicción. Se mantuvo preciso durante cortes completos del GPS y también funcionó bien en dispositivos de menor potencia que recopilan menos puntos de ubicación, lo que sugiere compatibilidad con una amplia gama de teléfonos inteligentes y sensores IoT.
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El equipo de investigación incluyó colaboradores de la Xi’an Jiaotong University en Xi’an, China; de Pandit Deendayal Energy University en Gandhinagar, Gujarat, India; y de Chicago State University en Chicago. Afirman que JDG podría mejorar los servicios de localización para transporte inteligente, respuesta a emergencias y navegación autónoma.
El estudio es «An Augmented GNSS-DAS Architecture for Continuous and Robust Positioning», de Kaiwei Wang et al., publicado en las actas de la ICC 2026. DOI: 10.1109/icc59461.2026.11587254.
Andrew Zinin — máster en física, experiencia en investigación y entusiasta de las noticias científicas desde hace mucho tiempo.
Frontier Editor
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vía TechXplore
