Корабль Orion миссии Artemis II за третий день полёта уже преодолел больше половины пути к Луне: после включения двигателей более суток назад экипаж окончательно перешёл в режим дальнего перелёта, а сам аппарат вышел из гравитационного колодца Земли и уверенно идёт к цели. Для NASA это не просто красивый статус из соцсетей, а проверка того, как работает пилотируемый корабль далеко за пределами орбиты, где любая мелочь быстро становится большой проблемой.
Что делает экипаж на пути к Луне
Вчера астронавты NASA Виктор Гловер, Джереми Хансен из CSA и Рид Уайзман провели внутри ”Ориона” серию рабочих процедур: тренировались, отрабатывали медицинские действия и проверяли систему аварийной связи в глубоком космосе. Это типичный, но важный набор задач для миссии такого масштаба: если что-то и должно сломаться, лучше заметить это раньше, чем позже.
Сейчас экипаж спит, а подъём назначен на 18:35 по московскому времени. Тогда начнутся четвёртые рабочие сутки миссии, и, если график не сдвинется, это будет уже вполне будничная рутина для людей, которые находятся дальше большинства спутников связи.
Когда ”Орион” подойдёт к Луне
К Луне корабль приблизится в понедельник, 6 апреля, а научные наблюдения поверхности спутника начнутся ориентировочно в 21:30 по московскому времени. Луна уже видна через иллюминатор носового стыковочного дока, но пока остаётся небольшим светящимся объектом – ровно тем самым напоминанием, что расстояние в космосе измеряется не красивыми кадрами, а миллионами километров работы.
Для Artemis II это ещё и репетиция будущих лунных миссий: пилотируемый корабль должен доказать, что способен не только добраться до Луны, но и держать экипаж в рабочем состоянии на всём пути. И если всё пойдёт по плану, NASA получит не просто красивую отметку ”больше половины пути”, а очень дорогой список того, что уже работает как надо.