Tank вывел на рынок в Китае специальную версию внедорожника Tank 500 под названием Black Warrior, и это 877-сильный спецвыпуск. У модели черный кузов, красные акценты, гибридные установки на выбор и ограниченный тираж всего 500 машин. Цены тоже не для массового охвата – 365 тыс. юаней и 385 тыс. юаней, то есть примерно 4,1 млн и 4,3 млн рублей.
Ставка очевидна: в сегменте больших китайских SUV сейчас хорошо продается не только размер и техника, но и образ. У Tank 500 Black Warrior этот образ доведен до предела – затемненные фары, черная решетка радиатора, черные диски с красными тормозными суппортами, черные подножки и багажник на крыше. Производитель отдельно подчеркивает, что все внешние элементы официально зарегистрированы, так что с техосмотром и гарантией проблем быть не должно. Это редкий случай, когда ”заводской тюнинг” звучит не как оправдание, а как полноценный продукт.
Салон Tank 500 Black Warrior
Внутри – черно-красная тема с хромированными вставками и 14,6-дюймовым центральным экраном на передней панели. Тут Tank не изобретает ничего нового, зато аккуратно подчеркивает премиальный, почти шоу-карный характер версии: меньше утилитарности, больше демонстрации статуса. Для спецсерии это логично, особенно когда тираж ограничен 500 экземплярами.
Две гибридные версии Tank 500 Black Warrior
Black Warrior предложен с двумя гибридными силовыми установками, и разница между ними куда важнее, чем внешний декор. Версия Hi4-T использует 2,0-литровый ДВС, электромотор и 9-ступенчатый автомат: мощность 408 л.с., батарея 37,1 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве – 110 км по циклу WLTC.
- Hi4-T: 408 л.с., 37,1 кВт·ч, 110 км на электричестве по WLTC.
- Hi4-Z: 877 л.с., 59,05 кВт·ч, 201 км на электричестве.
- Общий тираж спецверсии: 500 экземпляров.
Более мощная Hi4-Z уже играет в другой лиге: 2,0-литровый мотор, два электромотора и 3-ступенчатая трансмиссия DHT, суммарно 877 л.с. и батарея на 59,05 кВт·ч. Электрический пробег здесь заявлен на уровне 201 км, а это уже не ”чуть-чуть проехать без бензина”, а вполне рабочий сценарий для городской эксплуатации и коротких поездок без запуска ДВС.
Почему Tank 500 Black Warrior выглядит дороже, чем просто чернее
На китайском рынке такой спецвыпуск работает сразу в двух направлениях. С одной стороны, он подогревает интерес к модели без глубокой переработки платформы; с другой – позволяет бренду продавать не просто автомобиль, а дефицит, стиль и чуть-чуть автомобильного театра. В мире, где конкуренты тоже активно играют в ”затемненные” версии и лимитированные серии, Tank делает ставку на очень прямолинейную формулу: больше мощности, больше черного, больше цены.
И, судя по параметрам Hi4-Z, именно такая версия станет главным поводом для разговоров. Если спрос на дорогие китайские гибридные внедорожники продолжит смещаться в сторону эффектных спецсерий, подобных выпусков у Tank и его соперников будет только больше. Вопрос уже не в том, можно ли продать 877 л.с. в черном обвесе, а в том, сколько покупателей захотят заплатить за это право.